刮板扒渣机-喀什地区扒渣机-特隆扒渣机

二级***(每月一次)

二级***以检查液压和电气系统为主。

1、完成一级***的全部内容

2、新机必须头一次更换液压油，并彻底清洗液压油箱及液压管路。更换液压油时，应检查液压油的脏污程度来决定是否更换过滤器或液压油。同时需要清洗吸油滤芯、散热器。注意:严禁直接接触高温液压油及相连接的部件。

3、检查油缸，更换磨损的密封件

4、检查电控箱内各接触器的吸合及***的接触情况。

天气转冷后低温和寒流仍是主要造成该类型机器打火难的主要原因！一方面彻夜的长期低温引擎内的机油和供油系统都出现了困难，而且引擎内的过度低温会让正常的点火程序变得十分艰难。当然，这也是冬季车辆启动困难的主要原因。另一方面，作为挖掘和运输为一的设备，扒渣机的冬季的使用次数和驾驶习惯，主要是指是 否热车和存在积碳，也会造成车辆难以正常行驶。天气转冷后的使用状态！

台车:由车架、轮对、碰头等组成，它是耙斗装岩机的机架及行走部承载装岩机的全部重量。在台车上安装绞车，操纵机构风动系统并装有支撑中间槽的支架和支柱，轮式扒渣机，台车前后部装有四套卡轨器，刮板扒渣机，作为平巷装岩时固定机器之用。
导向轮、托轮:安装在耙斗装岩机中部及端部，以引导、改变钢丝绳的方向。它由侧板、绳轮、心轴、滚动轴承等零件组成，并采用防尘结构，以延长其寿命。
进槽料、中间槽、(中间接槽、卸载槽是通过耙斗扒取矸石的部分耙斗扒取的矸石依次沿金料槽、中间槽(中间接槽、卸载槽至卸载槽的卸料口卸至矿车或箕斗，扒渣机，中间槽安装在台车上而进料槽、(中间接槽、卸载糟分别在其前后与之衔接。进料槽的中部安有升降装置，喀什地区扒渣机，用以调节簸箕口的高低位置，簸箕口前面两侧装有挡板，引导耙斗进入料槽。中间槽有两个弧形弯曲处，为考虑磨损及便于更换弯曲处装有可拆卸的耐磨弧形板，卸载槽端部有弹簧碰头，矿车与耙斗想碰时起缓冲用。

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